时间:2022-11-02 23:29:18 | 浏览:13337
京东方投290亿建生产基地
为进一步丰富产品结构,巩固在半导体显示行业的龙头地位,京东方决定投资290亿元,在北京经济技术开发区建设第六代新型半导体显示器生产基地,用于生产新型半导体显示器,着力布局VR显示产品市场。(via 上证报)
奇瑞斥100亿建动力电池工厂
继比亚迪、广汽埃安纷纷建立动力电池工厂后,奇瑞也不愿甘于人后,也加入造电池大军,宣布斥资100亿元在铜陵建设动力电池工厂,用于生产动力电池,总占地993.68亩。(via 快科技)
年产20GWh动力电池基地落户合肥
动力电池巨头“国轩高科”宣布,将在安徽合肥投资67亿元,建设年产20GWh动力电池基地,用于生产动力电池电芯、模组、PACK和电池系统等产品,以此来满足对市场的供应。(via 财经网)
王力集团产业园落户荆州
由王力集团投资建设的中部产业园项目,正式落户荆州市松滋县,建设内容包括高端智能机械制造基地、建筑新材料工厂等,总投资50亿元。(via 荆州发布)
申通西南地区总部落户重庆
总投资7亿元,占地225亩的申通西南地区总部项目,正式落户重庆,建设内容包括产业中心、云仓、呼叫服务中心、物流科技研发中心等,总建筑面积13万平方米。(via 重庆日报)
钜泉科技研发中心落户上海
钜泉科技发布公告称,将在上海市浦东新区购置土地,建设研发中心,用于BMS的研发,总投资2.17亿元,建设工期36个月。(via 中证网)
中建三局华东区域总部落地上海
中建三局宣布,已正式将华东区域总部落地上海杨浦区,这将是中建三局继承建上海杨浦“第一高楼”后,又一区域总部落地,并已正式完成签约。(via 上观新闻)
12英寸集成电路生产线项目开工
总投资220亿元,可年产48万片12英寸功率芯片的集成电路生产线项目,正式在深圳市宝安区开工建设,待项目建成后产品主要应用于汽车电子、新能源、工业控制、消费电子等领域。(via 中国电子报)
东风乘用车二工厂投产
由东风乘用车公司投资45亿元建设的工厂,正式在武汉经开区建成投产,投产后年产能可达13万辆,满负荷生产可实现年产值150亿元。(via 长江日报)
马斯克或对推特裁员50%
刚以440亿美元收购推特的马斯克,就把屠刀伸向了原推特员工,有消息称,为规避支出股票份额推特要裁员50%,刚入主就“开刀”?但马斯克立马回应称:假的。(via 澎湃新闻)
外企落户苏州最高奖1000万元
为吸引外资企业扎根深耕,苏州释放强劲“引力”,发布了《鼓励外商投资企业利润再投资的政策措施》,并制定三年行动计划,计划中提出了,对外企落户苏州给予奖励,最高奖励1000万元。(via 苏州发布)
奇瑞汽车增资扩股靴子终落地,引入股东青岛五道口新能源汽车产业基金。12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基
股价近段时间以来连续大跌后,近3000亿市值企业立讯精密(002475)2月11日祭出两个大动作:一为全面牵手奇瑞集团发力汽车代工业务,形式包括共同成立合资公司、控股股东立讯有限公司(下称“立讯有限”)斥资超100亿元入股奇瑞控股及其关联子
就在市场关注“五粮液集团携手奇瑞造车”的时候,曾计划冲刺IPO成为“国内汽车金融第一股”的奇瑞徽银,悄然停下了A股上市的步子。证券时报·e公司记者发现,证监会网站2017年12月29日披露“2017年度首次公开发行股票申请终止审查企业名单”
这年头,想创业的你看多不多?可咱们都说,现在做自主品牌,难啊!要创新?老客户可能不买账;要扩张?市场需求就是一道大门槛!这不,就连传统老企业,奇瑞汽车都急了!“乘风破浪"的星途,纸上谈兵内忧外患当长城轿车的高端品牌WEY和吉利轿车的领克相继
江湖传言奇瑞汽车被宝能集团收购,宝能将成为奇瑞汽车第一大股东,针对这一传闻,一张疑似尹同跃辟谣的图传出,尹同跃怒批“胡说八道”。疑似尹同跃“辟谣图”自主车企曾经的老大奇瑞汽车,居然落得被“造车新势力”——宝能集团收购的地步,令人唏嘘。到底真
每经记者:黄辛旭 每经编辑:张北图片来源:每经记者 李星 摄奇瑞增资扩股项目终于尘埃落定。12月4日,长江股权交易所发布公告称,奇瑞控股集团有限公司(以下简称奇瑞控股)与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞股份)的增资扩股项目已经顺利完成,投
(图片源于网络,如有侵权请联系)丨五粮液或“陪跑”?经国产汽车公司的佼佼者奇瑞汽车,走到了“十字路口”。据时间财经报导,9月17日,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”),在安徽长江产权交
奇瑞51%股份仅卖144.5亿,国产老大哥为何成这样?业内人:怪自己对于奇瑞汽车大家应该都是非常熟悉的,在国产车中表现也算是非常不错的,但是奇瑞公司51%的股份被青海的五道口公司以144.5亿的价格收购,这个看起来还是比较令人唏嘘的,为啥当
底价下调20亿元。降低姿态后,奇瑞能招来“金凤凰”吗?近期,奇瑞控股和奇瑞股份在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金,对应持股比例为30.99%和18.
文|AI财经社 周长贤编辑|胡刘继10月9日中午,奇瑞汽车官方微博发布一则声明,试图为某行业媒体曝出的“奇瑞将被整体出售”的传闻划上休止符。该行业媒体援引知情人士消息称,“奇瑞将整体打包卖给一家民营企业”,又表示收购方不是一般私企,而是大型